테슬라 모델 3, 전기차 중에서도 인기 많죠?
가격과 보조금, 최신 정보 간단히 정리해드릴게요.
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테슬라 모델 3 가격표와 트림별 차이
| 트림 | 가격 (만원) | 주행거리 (복합, km) | 배터리 | 구동 |
| RWD | 5,199 | 382 | LFP (59.6kWh) | 후륜 |
| 롱레인지 | 5,999 | 488 | NCM (81.6kWh) | 사륜 |
| 퍼포먼스 | 미정 (약 7,000 예상) | 430 | NCM | 사륜 |
테슬라 모델 3 가격은 트림마다 다 달라요. 기본형 RWD는 5,199만 원으로 시작해서 전기차 보조금 100% 받을 수 있는 가격대예요. 주행거리는 382km로 도심에서 쓰기 충분하죠. 롱레인지는 5,999만 원인데, 488km까지 간다고 하니 장거리 운전자한테 딱 맞아요. 퍼포먼스는 아직 정확한 가격이 안 나왔지만, 7,000만 원쯤 될 거라 예상되고 성능 위주로 설계됐어요. 각 트림마다 배터리랑 구동 방식도 다르니까 본인 운전 스타일에 맞춰서 골라보세요.
RWD는 가성비가 좋아요. 중국산 LFP 배터리를 써서 가격을 낮췄고, 유지비도 저렴한 편이에요. 다만 겨울엔 주행거리가 좀 줄어들 수 있으니 참고해야 해요. 반면 롱레인지는 NCM 배터리로 더 긴 거리를 커버하고, 사륜구동이라 안정감도 더 크죠. 가격 차이 800만 원이니까 예산이 넉넉하면 롱레인지로 가는 것도 괜찮아요.
퍼포먼스는 좀 더 기다려야 할지도요. 아직 국내 출시가 확정 안 됐지만, 해외에서 430km 주행거리와 강력한 가속력으로 주목받고 있어요. 가격이 좀 높아도 스피드와 퍼포먼스를 중시한다면 이걸 노려보는 것도 나쁘지 않죠. 출시 시점은 2025년 중반쯤으로 예상돼요.
옵션 추가도 고려해야 해요. 기본 가격에 외장 색상이나 휠 같은 옵션 넣으면 100-200만 원 더 든다고 생각하면 돼요. 예를 들어 블랙 외장이나 화이트 시트 추가하면 각각 128만 원 정도씩 붙고, 세부 비용은 테슬라 홈페이지에서 확인 가능해요. 본인 취향에 맞춰서 커스터마이징 해보세요!
2025년 전기차 보조금과 실구매가
| 트림 | 기본 가격 (만원) | 국고 보조금 (만원) | 지자체 보조금 (만원, 서울 기준) | 실구매가 (만원) |
| RWD | 5,199 | 226 | 50 | 4,923 |
| 롱레인지 | 5,999 | 235 | 50 | 5,714 |
| 퍼포먼스 | 약 7,000 | 약 230 (추정) | 50 | 약 6,720 |
2025년 보조금은 아직 확정 전이에요. 하지만 2024년 기준으로 보면 RWD는 226만 원 국고 보조금에 서울 기준 지자체 보조금 50만 원 받아서 실구매가가 4,923만 원 정도예요. 롱레인지는 5,500만 원 넘어서 보조금 50%만 적용돼 235만 원 받고, 실구매가는 5,714만 원쯤 되죠. 퍼포먼스는 가격대가 높아서 보조금이 조금 줄어들 거라 예상돼요. 지역마다 지자체 보조금이 달라서 확인해보는 게 좋아요!
보조금 덕에 실구매가가 확 내려가요. 특히 RWD는 5천만 원 아래로 떨어지니까 가성비가 더 돋보이죠. 서울 외 지역だと 경기도는 100만 원, 부산은 300만 원까지도 지원하니 최대 526만 원까지 보조금 받을 수 있어요. 그러면 RWD 실구매가가 4,673만 원까지 내려갈 수도 있죠. 보조금은 매년 변동 있으니 2025년 정책 발표 기다려보세요.
롱레인지 보조금은 살짝 아쉬워요. 가격이 5,999만 원이라 보조금 절반만 받으니 실구매가 감소 폭이 크지 않죠. 그래도 488km 주행거리와 사륜구동 장점을 생각하면 충분히 매력적이에요. 장거리 자주 다니는 분들은 이걸로 눈 돌려도 괜찮아요. 지역 보조금 더하면 5,500만 원대 초반까지 가능할 거예요.
추가 비용도 챙겨야 해요. 취등록세나 탁송비 같은 부대비용이 200-300만 원 정도 붙을 수 있어요. 예를 들어 서울에서 RWD 사면 실구매가에 취등록세 약 209만 원 더해야 하니까 최종 5,132만 원 정도 될 수도 있죠. 이런 세부 비용까지 계산해서 예산 짜는 게 중요해요!
모델 3 하이랜드의 특징
| 항목 | 내용 | 비고 |
| 외관 | 날카로운 헤드램프, 새 로고 | 공기저항 감소 |
| 실내 | 통풍 시트, 2열 디스플레이 | 편의성 강화 |
| 성능 | 승차감 개선, NVH 저감 | 서스펜션 업그레이드 |
| 충전 | 최대 250kW 초급속 | 빠른 충전 가능 |
하이랜드는 디자인이 확 달라졌어요. 전면부 헤드램프가 날카로워지고 테일램프도 얇아져서 더 세련된 느낌이에요. 공기저항도 줄여서 효율이 더 좋아졌죠. 새로운 T 로고로 브랜드 아이덴티티도 살짝 변했는데, 개인적으로 이 디자인이 더 멋져 보이네요. 외관 때문에라도 한 번쯤 눈여겨볼 만해요.
실내도 업그레이드됐어요. 1열 통풍 시트랑 2열 8인치 디스플레이 추가로 편의성이 확 늘었어요. 특히 여름에 통풍 시트는 진짜 유용하죠. 듀얼 무선 충전 패드도 기본으로 들어가서 스마트폰 두 개를 동시에 충전할 수 있어요. 가족이나 커플이 타기에 더 편리해진 느낌이에요.
주행 성능이 더 부드러워졌어요. 서스펜션 개선으로 승차감이 좋아졌고, 소음이랑 진동도 줄여서 조용한 주행이 가능해요. NVH 저감 덕분에 장거리 운전할 때 피로감이 덜할 거예요. 시승해본 사람들은 방지턱 넘을 때도 충격이 덜하다고 하더라고요. 이건 진짜 큰 장점이에요!
충전 속도도 빨라졌어요. 최대 250kW 초급속 충전 지원해서 15분이면 200km 정도 주행할 수 있어요. 급속 충전 인프라만 잘 갖춰진 곳에 산다면 이건 엄청난 메리트죠. 바쁜 일정 속에서도 충전 걱정 덜 수 있어서 실용적이에요.
가격 인하와 할인 혜택
| 시기 | 트림 | 기존 가격 (만원) | 인하 후 가격 (만원) | 인하 폭 (만원) |
| 2023.02 | RWD | 6,643 | 5,990 | 653 |
| 2024.04 | 하이랜드 RWD | 6,034 | 5,199 | 835 |
| 2024.04 | 롱레인지 | 6,659 | 5,999 | 660 |
테슬라는 가격 인하 자주 해요. 2023년 2월에 RWD가 653만 원 내려갔고, 2024년 4월 하이랜드 출시하면서 또 835만 원 깎였어요. 롱레인지 역시 660만 원 인하됐죠. 이런 인하는 보조금 기준 맞추고 경쟁력 높이려는 전략이에요. 덕분에 실구매가가 더 저렴해졌죠!
할인 혜택도 눈여겨볼 만해요. 2024년 5월엔 대기업 임직원 대상으로 250만 원 할인 행사 했었어요. 이런 프로모션은 보통 한 달 정도 진행되니까 테슬라 홈페이지나 커뮤니티 자주 체크하면 좋죠. 타이밍 맞춰서 사면 더 저렴하게 살 수 있어요.
가격 인하 이유가 뭘까요? 전기차 수요가 주춤하면서 테슬라가 판매량 늘리려고 가격 낮춘 거예요. 중국산 배터리 써서 비용도 줄였고요. 하이랜드 RWD는 특히 가성비 좋아졌다고 평가받아요. 앞으로도 시장 상황 따라 인하 가능성 있으니 주목하세요.
리스나 할부도 괜찮아요. 미국에선 24개월 리스가 월 299달러(약 40만 원)인데, 한국에서도 비슷한 조건 나올 수 있어요. 금융 이자율 5.49%로 낮아졌다고 하니 초기 비용 부담 덜고 싶으면 이쪽도 알아보세요. 할부 조건은 테슬라코리아에 문의해보는 게 정확해요!
2025년 모델 3 전망
| 항목 | 예상 내용 | 세부 사항 |
| 가격 | 소폭 인하 가능성 | 경쟁 심화 |
| 보조금 | 200-300만 원 예상 | 정책 미정 |
| 신규 트림 | 퍼포먼스 출시 | 중반기 예상 |
| 경쟁 | 현대차, BYD 등 | 시장 확대 |
2025년 가격 더 내려갈까요? 전기차 시장 경쟁이 치열해지면서 테슬라가 또 가격 인하할 가능성이 있어요. 모델 3 RWD가 5,000만 원 아래로 떨어질 수도 있다는 전망도 나오고요. 현대차나 BYD 같은 경쟁사들 때문에 가격 조정할 확률 높아요. 시장 상황 주시해보세요!
보조금은 어떻게 될까요? 2025년 정책 아직 안 나왔지만, 200-300만 원 수준 유지될 거라 예상돼요. RWD는 풀 보조금 받을 가능성 크고, 롱레인지는 절반 정도 받을 거예요. 정부 예산 따라 달라질 수 있으니 발표 기다리면서 준비하세요.
퍼포먼스 트림 기대돼요. 2025년 중반쯤 퍼포먼스 출시될 거라는 소문 있어요. 430km 주행거리에 강력한 가속력으로 스포츠카 느낌 낼 수 있죠. 가격은 7,000만 원대 예상되니까 성능 중시하는 분들은 이거 노려보세요.
경쟁이 더 심해질 거예요. 현대 아이오닉 6나 BYD 씰 같은 모델들이 비슷한 가격대에서 경쟁 중이에요. 테슬라는 브랜드 파워와 충전망으로 앞서가지만, 다른 회사들도 성능 좋아지고 있죠. 선택지 많아지니까 꼼꼼히 비교해보는 게 좋아요!
마무리 간단요약
- RWD 가격 쌨어요. 5,199만 원에 보조금까지 받으면 4천만 원대 후반, 가성비 끝내주죠.
- 롱레인지는 멀리 가요. 5,999만 원인데 488km 주행거리, 장거리 걱정 없어요.
- 하이랜드 업그레이드 굿. 통풍 시트랑 디자인 좋아졌으니 타볼 만해요.
- 가격 인하 자주 해요. 2024년에 800만 원 넘게 내려갔으니 2025년도 기대돼요.
- 보조금 챙기세요. 지역마다 다르니까 꼭 확인하고 사세요.
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