도심 속 스타일과 효율을 모두 잡고 싶다면 렉서스 UX300h를 주목하세요.
하이브리드 성능부터 가격까지 핵심만 빠르게 정리했어요.
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목차
2025 렉서스 UX300h 제원과 성능
| 항목 | 세부사항 | 비고 |
| 엔진 | 2.0L 직렬 4기통 | 하이브리드 전용 |
| 총 출력 | 199마력 | 5세대 하이브리드 |
| 연비 | 18km/L (복합) | 정부공인 기준 |
| 배터리 | 리튬 이온 | 니켈 메탈 대체 |
| 구동방식 | 2WD (전륜) | AWD 국내 미출시 |
| 변속기 | CVT (전자식) | Shift-by-Wire |
| 크기 | 4,495 x 1,840 x 1,540mm | 컴팩트 SUV |
2025 렉서스 UX300h의 성능은 한층 업그레이드됐어요. 기존 UX250h를 대체하며 5세대 하이브리드 시스템을 탑재해 총 출력이 199마력으로 늘었죠. 2.0L 엔진과 고출력 전기 모터가 결합해 도심에서도 부드럽고 강력한 주행을 선사해요. 특히 리튬 이온 배터리로 효율이 좋아져 복합 연비가 18km/L에 달해요. :) 컴팩트한 크기 덕분에 좁은 골목에서도 민첩하게 움직이고, 정숙성도 돋보여요. 도심형 SUV를 찾는 분들께 딱 맞는 선택이 될 거예요.
새로운 기술도 눈에 띄어요. 전자식 변속 시스템인 Shift-by-Wire가 적용돼 변속이 빠르고 정확해졌어요. 회생제동 시스템도 개선돼 AHB-G 브레이크로 부드러운 제동감을 느낄 수 있죠. 하지만 AWD가 국내에선 빠져서 험로 주행을 원하는 분들께는 아쉬울 수 있어요. 그래도 도심 주행에 최적화된 설계로 일상에서 편안함을 보장해요.
디자인도 세련미가 넘쳐요. 렉서스의 상징인 스핀들 그릴과 날렵한 헤드램프가 역동적인 인상을 주고, 후면의 리어 스포일러는 크로스오버의 매력을 더해요. 실내는 12.3인치 디지털 클러스터로 고급스러움이 한층 업그레이드됐죠. 하지만 뒷좌석 공간은 살짝 좁은 편이라 가족용으로는 고민해볼 필요가 있어요. 그래도 혼자나 커플이 타기에 딱이에요!
주행감은 어떤가요? UX300h는 작은 체구로 민첩한 핸들링을 자랑해요. 보디 강성이 강화돼 코너링도 안정적이고, 정숙성은 고급 세단 못지않죠. F Sport 트림의 적응형 댐퍼를 선택하면 더 스포티한 주행도 가능해요. 다만 고속 주행 시 가속력이 살짝 부족할 수 있으니, 강력한 퍼포먼스를 원한다면 상위 모델을 고려해보세요.
렉서스 UX300h 가격과 트림
| 트림 | 가격 (부가세 포함) | 주요 옵션 |
| 2WD | 5,240만 원 | 12.3인치 클러스터, LSS+ 3.0 |
| F Sport | 5,870만 원 | 적응형 댐퍼, 킥 센서 트렁크 |
렉서스 UX300h의 가격은 합리적인 편이에요. 기본 2WD 트림은 5,240만 원으로 시작하고, F Sport는 5,870만 원으로 더 스포티한 옵션을 제공해요. :) 12.3인치 디지털 클러스터와 렉서스 세이프티 시스템+ 3.0이 기본으로 들어가 고급스러운 경험을 보장하죠. F Sport는 킥 센서 트렁크와 적응형 댐퍼로 더 역동적인 드라이빙을 원하는 분들께 추천해요.
옵션 차이는 뭘까? 2WD 트림은 기본 사양으로도 충분하지만, F Sport는 스포티한 외관과 고급 내장재로 차별화돼요. 하지만 AWD 옵션이 빠져서 눈길이나 비포장도로 주행이 많은 분들께는 아쉬움이 있을 수 있어요. 그래도 도심 주행 중심이라면 2WD로도 충분히 만족스러울 거예요.
구매 팁도 알려드릴게요. 일부 딜러에서 프로모션이나 할인 혜택을 제공하기도 하니, 계약 전 여러 곳 비교해보세요. 리스 프로그램이나 금융 혜택도 확인하면 초기 비용 부담을 줄일 수 있어요. 가격 대비 고급스러운 하이브리드 SUV를 찾는다면 UX300h는 꽤 매력적인 선택이에요.
비교하면 더 좋아요. 경쟁 모델인 BMW X1이나 벤츠 GLA 대비 연비와 정숙성에서 강점을 보여요. 하지만 트렁크 공간은 살짝 작아서 대용량 짐을 자주 싣는다면 실물을 확인해보는 게 좋아요. 그래도 도심형 하이브리드로 가격과 성능의 밸런스가 잘 맞춰진 모델이에요.
렉서스 UX250h 중고시세
| 연식 | 트림 | 시세 (만 원) | 주행거리 |
| 2021 | 2WD | 3,500-4,000 | 5만 km 내외 |
| 2022 | F Sport | 4,000-4,500 | 3만 km 내외 |
| 2023 | AWD | 4,500-5,000 | 2만 km 내외 |
렉서스 UX250h 중고차는 가격이 꽤 합리적이죠. 2021년형 2WD 모델은 3,500만 원부터 시작하고, 2023년형 AWD는 5,000만 원 내외예요. 주행거리가 적고 상태 좋은 차량은 시세가 조금 더 높을 수 있어요. :) 중고차는 렉서스 인증중고차 프로그램을 이용하면 품질 보증이 돼서 안심할 수 있죠.
시세에 영향을 미치는 건? 차량 상태와 주행거리, 옵션 여부가 시세를 좌우해요. F Sport 트림은 고급 옵션 때문에 인기가 많아 시세가 높은 편이에요. 사고 이력이나 정비 기록도 꼼꼼히 확인해야 후회가 없어요. 중고차 사이트나 딜러 문의를 통해 최신 시세를 체크해보세요.
구매 전 확인할 점은? 렉서스 UX250h는 내구성이 뛰어나지만, 배터리 상태를 꼭 점검해야 해요. 하이브리드 차량은 배터리 교체 비용이 만만치 않으니, 보증 기간이 남아 있는 차량을 고르는 게 좋아요. 시승을 통해 정숙성과 승차감을 미리 느껴보는 것도 필수예요.
왜 중고로 사는 걸까? 신차 대비 가격 부담이 적고, 렉서스의 높은 잔존가치 덕에 중고차도 품질이 좋아요. UX250h는 연비와 고급스러움이 돋보여 중고 시장에서도 인기 많죠. 하지만 트렁크 공간이 작으니, 짐을 많이 싣는 용도라면 실물을 확인하는 게 중요해요.
렉서스 UX300h 시승 후기
| 항목 | 평가 | 세부사항 |
| 주행감 | 부드럽고 정숙 | 도심 주행 최적 |
| 핸들링 | 민첩함 | 보디 강성 강화 |
| 실내 | 고급스러움 | 12.3인치 클러스터 |
| 단점 | 좁은 뒷좌석 | 가족용 아쉬움 |
렉서스 UX300h를 직접 타본 느낌은 어땠을까? 도심 주행에서 정숙성과 부드러운 가속이 정말 돋보였어요. 0-60마일 가속이 7.7초로 이전 모델보다 빠르고, 컴팩트한 크기 덕에 주차도 쉬웠죠. :) 하지만 뒷좌석은 살짝 좁아서 키 큰 승객에겐 불편할 수 있어요. 그래도 혼자나 커플이 타기엔 최고예요.
핸들링은 어떤가요? 보디 강성이 강화돼 코너링이 안정적이고, 민첩한 조향 덕에 좁은 도로에서도 운전이 즐거웠어요. F Sport 트림은 적응형 댐퍼로 더 스포티한 느낌을 주지만, 기본 2WD도 충분히 만족스러웠죠. 고속 주행 시 약간의 출력 부족은 있지만, 도심형 SUV로는 더 바랄 게 없어요.
실내는 고급스러움이 가득해요. 12.3인치 디지털 클러스터와 렉서스 커넥트 시스템이 직관적이고, 고급 소재로 마감된 인테리어가 럭셔리함을 더해요. 하지만 트렁크 공간은 220L 정도로 작아서 대용량 짐을 싣기엔 무리가 있어요. 일상 쇼핑이나 소규모 여행엔 충분하지만요.
단점도 솔직히 말할게요. 좁은 뒷좌석과 작은 트렁크는 가족용 SUV로 쓰기엔 한계가 있어요. 하지만 도심에서 세련된 하이브리드 SUV를 찾는다면 이 정도 단점은 감수할 만하죠. 시승 후 많은 이들이 정숙성과 연비에 푹 빠진다고 하니, 직접 타보는 걸 추천해요!
렉서스 UX300h 단점과 경쟁 모델
항목렉서스 UX300h경쟁 모델
| 연비 | 18km/L | BMW X1: 12km/L |
| 트렁크 | 220L | 벤츠 GLA: 435L |
| 뒷좌석 | 좁음 | 아우디 Q3: 넓음 |
| 가격 | 5,240만 원~ | BMW X1: 5,500만 원~ |
| 안전사양 | LSS+ 3.0 | 벤츠 GLA: MBUX |
렉서스 UX300h의 단점은 뭘까? 가장 큰 단점은 좁은 뒷좌석과 작은 트렁크예요. 트렁크 용량이 220L로 경쟁 모델인 벤츠 GLA(435L)에 비해 절반 수준이라 짐이 많은 여행엔 불편할 수 있어요. :( 가족용 SUV로는 한계가 있지만, 도심에서 1-2인용으로 쓰기엔 충분히 매력적이죠.
경쟁 모델과 비교해볼게요. BMW X1은 넓은 실내와 강력한 출력으로 가족용 SUV를 찾는 분들께 어필하지만, 연비는 UX300h(18km/L)에 비해 낮아요. 아우디 Q3는 뒷좌석이 넓어 편안하지만, 가격대가 살짝 높죠. UX300h는 연비와 정숙성에서 강점을 보여요.
안전사양은 확실히 돋보여요. LSS+ 3.0 시스템은 차선 유지, 사각지대 감지, 안전 하차 어시스트까지 포함해 운전이 훨씬 편해요. 경쟁 모델의 MBUX나 아우디의 안전 시스템도 훌륭하지만, UX300h의 직관적인 인터페이스가 돋보이죠. 도심 주행에 최적화된 안전성을 원한다면 만족할 거예요.
선택은 어떻게 해야 할까? UX300h는 도심형 하이브리드를 찾는 분들께 딱이에요. 하지만 가족 여행이나 넓은 공간이 필요하다면 벤츠 GLA나 아우디 Q3를 비교해보세요. 연비와 고급스러움을 우선한다면 UX300h가 더 나은 선택일 거예요. 시승으로 직접 확인하면 후회 없을 거예요!
마무리 간단요약
- UX300h, 성능 업그레이드됐어요. 199마력 하이브리드 시스템으로 연비 18km/L, 도심 주행에 딱이죠. 근데 AWD 없어서 아쉬워요.
- 가격은 합리적이에요. 2WD 5,240만 원, F Sport 5,870만 원. 고급 옵션 많아서 가성비 좋아요.
- 중고 UX250h도 매력적. 3,500만 원부터 시작, 상태 좋은 차 고르면 신차급 만족감 느낄 거예요.
- 시승 느낌은 최고! 정숙성과 민첩한 핸들링이 돋보이지만, 뒷좌석은 좀 좁아요. 커플용으로 추천!
- 단점도 알아둬요. 작은 트렁크와 뒷좌석 때문에 가족용으론 고민해봐야 해요. 그래도 연비랑 고급감은 확실히 챙겨줘요.
[](https://topictree.co.kr/newcar/lexus-korea-2025-ux-300h/)[](https://zdnet.co.kr/view/?no=20240822130318)[](https://certified.lexus.co.kr/)
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